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电动汽车市场低迷，Stellantis继续削减意大利汽车产量
由于在意大利生产的电动汽车和豪华汽车需求疲软，汽车公司Stellantis(STLA.US)将从下周开始减少在意大利的产量。这家汽车制造商周三表示，将从12月2日至1月5日暂停其位于都灵米拉菲奥里工厂(Mirafiori)的生产。此次停产将影响电池驱动的菲亚特500以及玛莎拉蒂的GranTurismo和GranCabrio车型。
Stellantis表示，此举是由于欧洲电动汽车销量下滑，以及美国和中国对豪车需求低迷。这家汽车制造商正在艰难应对欧洲汽车市场放缓和竞争加剧的局面，今年已多次停止在意大利的生产。
Stellantis表示，电动汽车占Mirafiori产量的97%，并补充说，与2023年同期相比，今年前10个月欧洲电动城市汽车市场下降了一半以上。今年前九个月，该公司在意大利的乘用车产量下降了41%，加剧了人们对潜在失业的担忧。
意大利总理梅洛尼(Giorgia Meloni)的目标是到2030年将意大利汽车产量提高到100万辆。首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在电动汽车激励措施和公司将产量转移到低成本国家的问题上与意大利政府发生了冲突。
Stellantis周三表示，明年需要更多的国家资金来帮助支付裁撤措施的费用，如临时停产。在利润下滑后，该公司正在削减成本，并于周二宣布计划关闭位于英国卢顿的一家货车工厂。
随着需求减弱，菲亚特和阿尔法罗密欧汽车的制造商并不是唯一一家产量下降的公司。在德国，大众汽车正在推动其同名品牌进行前所未有的裁员，包括关闭多达三家工厂，裁员数千人并削减工资。福特汽车(F.US)也在削减该国的电动汽车产量，并在该地区裁员4,000人。
Stellantis说，都灵综合设施的一部分，如行政办公室和研究场所，将保持活跃。该地约有13,000名员工。